Mercedes-Benz CLA-класс

Сход-развал Mercedes-Benz CLA-класс на Красной Пресне

Сход-развал – это углы установки колёс, влияющие на движение и устойчивость транспортного средства. Когда углы поставлены некорректно, автомобиль может повести при торможении на поворотах или на гололёде. Также это приводит к скорому износу шин и повышенному расходу топлива.

На комфорт управления автомобилем и безопасность вождения влияет исправность ходовой системы. Сход-развал для Mercedes-Benz CLA-класс имеет не меньшее значение, чем для других автомобилей.

3D сход-развал производится быстрее обычного, причём точность измерений лучше. Перед выполнением рекомендуется делать диагностику ходовой, исключая посторонние люфты.

В каких случаях вам стоит приехать в наш автосервис на Красной Пресне и осуществить процедуру сход-развала 3D для Mercedes-Benz CLA-класс:

1. Шины изнашиваются по-разному;
2. Не отцентрованный руль;
3. Ремонт или замена элементов ходовой;
4. После наезда на бордюр или яму;
5. Плохое возвращение руля в центр;
6. Машину ведет в сторону.

Самостоятельно провести сход-развал для Mercedes-Benz CLA-класс не получится. Для этого необходимо особое оборудование и стенды, способные дать безошибочные результаты. В нашем техническом центре имеются все нужные стенды и хорошие автомеханики, чтобы корректно выполнить сход-развал 3D. Это даёт возможность более точно задать угол крепления каждого колеса. Обратитесь к нашим сотрудникам, чтобы более точно узнать стоимость услуги.

Калибровка пневмоподвески Mercedes-Benz CLA-класс

Эксперты нашего автотехцентра осуществляют калибровку пневмоподвески Mercedes-Benz CLA-класс, когда был произведён ремонт или замена пневмобаллонов и датчиков пневмоподвески, а также были восстановлены клапаны пневмоподвески. После данных работ датчики высоты положения кузова Mercedes-Benz CLA-класс могут начать оповещать об определённых сбоях. Если давление подаётся неравномерно машина будет проседать на одно или несколько колёс. Для проведения данных процедур мы используем уникальное оборудование, которое даёт возможность прописать в блоке управления пневмоподвеской нужные величины высоты кузова по отношению к центру ступицы колеса.